Spalovací motory vypouštějí velké množství oxidů dusíku.Technologie selektivní katalytické redukce (SCR) je nejúčinnější ze všech opatření ke snížení oxidů dusíku a dokáže snížit emise na velmi nízkou úroveň.Za tímto účelem je do výfukového potrubí za turbodmychadlem vstřikována další kapalina (AdBlue), která se na cestě ke katalyzátoru odpařuje.AdBlue tam přeměňuje oxidy dusíku na katalyzátoru na dusík a vodu, a to jak přírodní, tak zcela netoxické složky.Odměřené množství AdBlue a jeho rozložení v katalyzátoru zcela rozhodujícím způsobem určuje účinnost systému.
GRVNES nabízí různá řešení optimalizovaná pro konkrétní aplikaci.Jako výrobce a dodavatel celého výfukového systému mají zákazníci prospěch z výsledku, který bere v úvahu emise jako celek a nabízí řešení na míru, které je optimálně přizpůsobeno požadavkům.
